濟南保安公司為您分享：房間里唯一取暖的設施是這個電暖器
住在單位的張師傅空閑時間可以聽聽二人臺
巡邏時一定要去定點的地方打點，方便管理。
巡邏中消防設施是必須要檢查的事件：保安要求進入小區(qū)車輛登記被打
11月17日，包頭青山區(qū)當鋪窯村小區(qū)就發(fā)生一起社會人員毆打保安事件。當日下午4點李安（化名）正在門崗上值班，有兩輛外來車輛要進入小區(qū)，按照要求李安得讓車上人員正常的登記后才能進入，可轎車里的人卻口出狂言：“這一片是我的地盤，進個小區(qū)還讓登記。”話還沒有說完，車上七八個壯漢就沖進了小區(qū)保安室將李安打傷，現(xiàn)在李安正在包頭市中心醫(yī)院住院治療，頭部一處傷口還縫了5針，醫(yī)藥費已經用去7000多元，“保安行業(yè)不好干啊，每天保障的是業(yè)主利益，可這樣受了傷卻沒個關心我們的人。”李安無奈地說。目前，新城派出所正在處理這一案件。
小區(qū)保安被打的事件屢見不鮮，而記者也想就此事帶廣大讀者走進普通保安的生活，事實上，他們當中有的當過老師，有的是客運司機、建筑工人，都曾是眾多平凡崗位上的普通一員，作為小區(qū)保安又有著自己的工作職責，無論白天黑夜，他們的身影讓小區(qū)多了一分安寧。
進出小區(qū)車輛、人員 要做到心中有數(shù)
11月20日，記者來到昆區(qū)東亞世紀城文博苑體驗小區(qū)保安的生活。張富興今年53歲，51歲退休以來他就當上了小區(qū)保安，因為家里四代人都住在同一屋檐下，張師傅選擇在單位住宿，閑暇時，喜歡聽聽二人臺。早晨6點半，張師傅就起床了，簡單地收拾洗漱打掃完宿舍衛(wèi)生后，7點半到單位食堂吃早餐，8點整，張師傅正式接過了上一班的崗，在將上一個班留下的問題認真記錄后，記者和張師傅開始了工作。
閑聊之中，張師傅告訴記者，他在年輕的時候當過3年兵，特別喜歡穿制服上班的感覺，后來在包鋼當了一名普通工人，所以和“制服”這個詞很遠，退休后，張師傅閑不住，當上了小區(qū)保安，這讓張師傅很喜歡，一干就是兩年。“大家都認為保安行業(yè)的人員流動性很大，但在我看來，干啥也要有始有終，只要我身體好，會一直干下去的。”張師傅說。
工作剛剛開始，就有車輛進出小區(qū)，張師傅很自然地就記錄下了車牌號。“這輛車不是我們小區(qū)的，我得呼一下巡邏崗的保安，讓他們去看看是干啥的。”說著張師傅就拿起了對講機，不一會兒，對講機里傳來回音：“孩子給老人送東西。”聽到此，張師傅這才放心。東亞世紀城文博苑一共有8棟樓，都是小高層，住戶也不少，“業(yè)主的車是啥牌子，車牌號是多少，作為小區(qū)保安一定要做到心中有數(shù)，尤其是外來車輛，要特別注意進出時間等細節(jié)。所以，小區(qū)保安首先要有個好記性。”張師傅說。
巡邏一圈一小時 打卡十七個地方
與張師傅一個班的共有4人，小區(qū)大門口的門崗值班人員最重要，因為所有的人和車輛都要從這里進出，還要隨時應對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件。
除此以外，在小區(qū)內部還有3個人擔任巡邏崗，一個人負責3棟樓，要把自己所負責區(qū)域內的樓層都巡視到，時刻關注小區(qū)和樓層內有沒有可疑人員，還要順便檢查樓層內的消防設施是否能正常使用，如果發(fā)現(xiàn)有被破壞的地方，要馬上報修。記者跟隨巡邏期間，張師傅還要在不同的地方打卡刷臉來證明自己的工作已完成，記者算了一下，轉一圈下來近1個小時，共打卡17個地方，而一天之內，巡邏崗要不間斷巡視，半個月?lián)Q一次班。“如果我在門房需要上個廁所或是在門房待累了就對講呼叫巡邏崗的同事回來換我的崗，因為小區(qū)門房保安室是絕對不許脫崗的，久而久之，我們也形成了習慣，一個班上的4個人慢慢地越來越有默契了，不用對講機呼叫，就會自然來換崗了。”張師傅說。
記者在保安室待了不到兩個小時，初冬的天氣已經非常寒冷，保安室內也不例外，盡管四周全是玻璃墻，但取暖還是要靠兩個小的電暖氣，張師傅搓了搓手將手捂到暖氣片上說：“冬天最冷的時候這里說話都冒白氣，而夏天我們這個保安室又特別熱，在屋里待不住，就想去外邊站著。最難熬的是晚上，困得實在受不了，就出去巡邏，夏天還好說，可冬天的夜晚，零下十多、二十攝氏度，身上穿多厚也不覺得暖和。”張師傅說。
外來車輛停車堵路遭遇業(yè)主埋怨
倪躍軍今年43歲，擔任整個小區(qū)保安的隊長，他告訴記者，東亞世紀城一、二、三期總共有40多名保安，分為兩班輪換制，可不管是哪個小組當班，他都要每天早晨給大家開一個簡短的會議。
“條件有限，開會大家就在小區(qū)里這么一站，我把當天注意的事項告訴大家就行，可每次我總要強調保安自身的安全問題，尤其是夜間值班的同事，現(xiàn)在小高層最大的問題就是車位緊張，業(yè)主和保安之間因為‘停車’問題導致關系緊張。”倪躍軍說。小區(qū)路面窄，很容易出現(xiàn)剮蹭事故，剮蹭之后業(yè)主找不著理賠對象就來找保安，雖然保安不間斷地在園區(qū)內巡邏，可這種問題還是不能完全避免。尤其是一些外來車輛，找不到車位就亂停，很容易造成小區(qū)內大堵車，更頭疼的是，對于這些外來車輛，保安沒有車主信息，無法挪車，業(yè)主著急走不了就說保安工作失職，“可我們再著急，再想把路挪出來也沒有用，只能任由業(yè)主在那說。”倪隊長無奈地說。
“最能體現(xiàn)我們保安職責的是去年夏天的一件事。”倪隊長講，那天中午，一名陌生男子在一期大門口待了半天，然后東張西望進了小區(qū)，當時值班的保安還以為是來串門或有其他事情呢，可沒過一會兒，他推著一輛電動車大搖大擺地出來了，值班保安問他為什么不騎電動車，那名男子稱鑰匙落家里了，值班保安靈機一動說：“落家里也不遠你回去取一下鑰匙吧，車子先放我這里幫你看管。”奇怪的是，車子放下后那名男子再也沒有回來，第二天，小區(qū)里的一位業(yè)主才拿著車鑰匙將車子認領回去，原來，由于車子鎖不好用，業(yè)主上樓前車子并沒有完全鎖上，才給了小偷機會。
